ในมาสเตอร์คลาสครั้งนี้ Yannick Toussignant-Laflamme นักกายภาพบำบัดและศาสตราจารย์มหาวิทยาลัย Sherbrooke จะแนะนำโมเดลการจัดการความเจ็บปวดและความพิการของผู้ขับขี่ (PDDM) แบบจำลองนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อปรับปรุงการจัดการอาการปวดหลังส่วนล่างโดยการแก้ไขช่องว่างระหว่างการปฏิบัติตามหลักฐานและการรักษาทางคลินิกจริง Toussignant-Laflamme เน้นย้ำถึงความซับซ้อนในการจัดการอาการปวดหลังส่วนล่าง และเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการใช้แนวทางที่มีโครงสร้างมากขึ้น ซึ่งไปไกลกว่าการวินิจฉัยแบบง่ายๆ แบบจำลอง PDDM มีพื้นฐานมาจากกรอบการจำแนกประเภทการทำงาน ความพิการ และสุขภาพระหว่างประเทศ (ICF) และระบุ 5 โดเมนที่มีอิทธิพลต่อความเจ็บปวดและความพิการ ได้แก่ ตัวขับเคลื่อนความเจ็บปวดที่เกิดจากการรับรู้ความเจ็บปวด ตัวขับเคลื่อนความผิดปกติของระบบประสาท ตัวขับเคลื่อนการเกิดโรคร่วม ตัวขับเคลื่อนทางปัญญา-อารมณ์ และตัวขับเคลื่อนเชิงบริบท แต่ละโดเมนยังแบ่งออกเป็นองค์ประกอบที่ปรับเปลี่ยนได้และองค์ประกอบที่ปรับเปลี่ยนได้น้อยลง เพื่อให้สามารถวินิจฉัยได้อย่างครอบคลุมและวางแผนการรักษาที่ตรงเป้าหมาย

Toussignant-Laflamme เสนอแนะให้ใช้แนวทางทางชีวจิตสังคมที่ยืดหยุ่นเพื่อระบุปัจจัยต่างๆ ที่ส่งผลต่อภาวะของผู้ป่วย โดยสนับสนุนการแทรกแซงแบบเฉพาะบุคคลและซับซ้อน เขาอธิบายการประยุกต์ใช้โมเดล PDDM ด้วยการศึกษากรณีสองกรณี โดยแสดงให้เห็นว่าโมเดลดังกล่าวสามารถช่วยปรับแต่งการแทรกแซงตามลักษณะเฉพาะของผู้ป่วยแต่ละรายได้อย่างไร โดยครอบคลุมถึงปัจจัยต่างๆ เช่น สภาวะทางปัญญาและอารมณ์ และบริบททางสังคม มาสเตอร์คลาสเน้นย้ำถึงความสำคัญของการให้การดูแลที่มีคุณค่าสูงและเน้นที่ผู้ป่วยโดยบูรณาการแนวปฏิบัติทางคลินิกและกรอบการวินิจฉัย เช่น โมเดล PDDM เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของผู้ป่วยที่มีอาการปวดหลังส่วนล่างได้ดีขึ้น เป้าหมายสูงสุดคือการปรับปรุงผลลัพธ์ของการรักษาโดยการเสนอการแทรกแซงที่ถูกต้องให้กับผู้ป่วยที่ถูกต้องในเวลาที่เหมาะสม

นักวิจัยชาวแคนาดา Yannick Tousignant-Laflamme เป็นศาสตราจารย์ที่คณะฟื้นฟูสมรรถภาพ มหาวิทยาลัยเชอร์บรูค กิจกรรมการวิจัยของเขาเน้นไปที่การจัดการอาการปวดเรื้อรังที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกติของกล้ามเนื้อและโครงกระดูก โดยเฉพาะอาการปวดหลังส่วนล่าง